Conditionnement

Bobines trancannées

Le fil aplati peut être livré en bobines trancannées de différentes tailles et de différentes combinaisons de diamètres internes et largeurs.

Le poids des bobines est de 250 Kg jusqu’à 2500 Kg.

Le diamètre standard des bobines est de 508 mm, mais des diamètres internes de 400 mm, 450 mm, 500 mm et 6500 mm sont également disponibles.

La largeur de bobine peut varier entre 150 mm et 500 mm.

Oscillated coils dimensions

Diamètre intérieur(A)400 / 450 / 500 / 508 /650 mm
Diamètre extérieur(B)Maxi. 1.200 mm
Largeur(C)150 mm -500 mm
PoidsMini. 250 Kg / Maxi. 2.500 K

Barres

Bars dimensions
Poids des fardeauxMaxi. 2.000 Kg
Longueur(A)700 mm / 6.000 mm
Torérance
Longueur standard-0 +50 mm (consulter les autres)



Emballage

Bobines trancannées

Les bobines sont places sur palettes européennes et des tasseaux de séparation de 40 x 4 mm

son utilisés quand plusieurs bobines sont placées sur la même palette.

Chaque bobine a trois cerclages de fixation en feuillard.

Afin de faciliter le déchargement par pont roulant, des anneaux peuvent être placés sur chaque cerclage.

Bobines trancannées

Dimensions des pallettes:

  • 800 mm x 800 mm
  • 900 mm x 900 mm
  • 1.100 mm x 1.100 mm
  • 1.200 mm x 800 mm

Barres

Afin de protéger la marchandise pendant le transport, l’emballage est adapté au tipe de produit et du moyen de transport pour garantir la livraison en parfait état.

Emballage maritime

Les fardeaux sont huilés et protégés avec du papier anticorrosion VCI. Les molécules volatiles vont se déposer sur les surfaces métalliques, formant ainsi un complexe capable d’empêcher les attaques de nombreux polluants environnementaux et garantissant une protection contre la corrosion pendant le transport et le stockage.

Emballage avec tasseaux en bois

Les fardeaux sont placés sur des tasseaux en bois afin de laisser suffisamment de la place pour la manipulation avec un chariot élévateur.

Emballage avec planche en bois

Les fardeaux sont placés sur une planche en bois afin d’assurer la rectitude des barres pendant le transport et la manipulation.